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比如之前提到的视频社交是否还有新产品出现?比如短视频领域是否还有新的玩法和机会?比如各种视频节目是否还有出现大IP的可能?我总和人讲，国新未来三年以内，国新整个电视行业都会以惊人的速度萎缩。所以，汽车横向对比下，便利店就是线下版本的手机(或APPStore)，那么假设未来几年是属于消费升级和品牌崛起的，谁能把握住终端，自然就能把控产品。

KTV除了背靠友宝的友唱，产销还有背靠唱吧的咪哒，等等很多家。但反过来，年中能源由于经济水平发展的差异性，在国内无印良品发展出了一条独特的品牌道路，这就是很有意思的地方。国新所以我认为知识付费产品会越来越像教育的方向转移。

四)千聊、汽车荔枝微课、一块听听知识付费解决的是焦虑感，这应该是可以下个定论了。所以，产销从这里来看，产销大平台的机会已经很少，但凡有平台级机会的产品出现就更容易成为风口，而容易做的、容易被发现的平台大都没有机会了，后续会出现的可能会是很多二手类型的平台、或非标品的平台。

(而且但凡追求体验，年中能源就一定不是刚需，大家可以自行理解下这句话。

平台转移了、国新人们的时间转移了、广告主自然就会随之转移，那么没有金主了、旧平台的人才也就会随之转移。归根结底，汽车做B2B一定要考虑金融问题。

产销中小企业的交易和金融是天生一对的。子母账户以外，年中能源我们又发现企业还需要平行账号。

在这个例子中，国新我们没有赚的是资金流的钱，因为我们给这些上游企业的贷款利率都很低，但我们通过运输成本的较低赚到了物流的钱。SaaS鼻祖，汽车美国的salesforce卖的就是商机，帮助中小企业提高商机的转换能力。

(责任编辑：闵行区)

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