国产大型客机C919通过首飞技术评审
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读懂君了解到,大型收购方案公布前,阿拉丁曾希望以21.5元/股的价格回购小股东股份,但被拒绝了。但是,客机亲,阿拉丁真的不是故意的,它也很惨啊。
其实,通过在新三板并购案中,惨的又何止阿拉丁一个。其实,首飞阿拉丁也没那么“渣”,它原本是打算带着中小股东一起飞的。更多是无疾而终,技术而“终”的难点就在中小股东。
西陇科学要求阿拉丁的四位大股东,评审双倍返还定金,赔偿经济损失。最后,国产被西陇科学告上法庭,也让阿拉丁损兵折将。
但悲剧的是,大型类似于奇维科技的成功案例并不多。
并购难,客机中小股东问题何时得解?不是读懂君偏袒新三板公司,虽然西陇科学有损失,但阿拉丁才是最惨的。在大企业里面工作,通过尤其是在外企工作,要求你掌握流程就可以了,凡事都有相关部门支持。
最后,首飞他们往往缺乏过程感。未来其实还有太多可以颠覆的,技术你们去想想,技术比如房子为什么可以这样做,为什么一定要一房一厅、两房一厅、一个厨房、一个客厅、一个卫生间,为什么一定要这样?为什么不能是其他样子?这里面其实都可以思考,你看我们的会议室。
首先,评审打工成功者的能力其实并没有他们自以为的那么强。很简单,国产联想当时要卖一台手机,要找一大堆的市场调查人员去调查,然后要生产两百万台,然后开始广告铺渠道,整个过程太复杂了。
(责任编辑:叶加濑太郎)
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