美航借道南航入华 航空联盟格局生变
这两年我们看到了太多的90后、美航00后创业者,能够讲非常炫丽的故事,但是很快就不见了。
另外,借道我们经常会在网上看到成功人士九种独特思维方式、借道成功者的12个逆向思维、成功人士一辈子都在用的第一原理思维等,还有著书立说的金字塔思维、思维导图、六顶思考帽等,这些让我等屌丝眼花缭乱,迷了眼。但是,南航真正有价值的知识和经验都不会是干货,而是湿货,都会有其诸多条件的。
这至少可以带来三个好处:入华创造可教的观点的过程,入华可以帮助人们成为更好的领导者,让他们从日常运作中抽身而出,进行反省,更好地理解自己隐藏的假设,更好地理解组织,理解一般意义上的商业。百事集团前CEO罗杰·恩里克说,航空一个可教的观点抵得上50点智商。他认为,联盟“可教”是领导力的关键要素,伟大的领导者不仅有观点,不仅知道自己想的是什么,而且还要能够清楚地表达出来。
格局可教的观点能够加快领导者培养人的过程。可教的观点能够确保信息在组织上下统一传递,生变让上下层级的领导人讲述同样的故事,生变让每个人向着共同的目标前进,遵循共同的价值观,推进组织的学习和变革。
美航著名的领导力大师诺尔·蒂奇把讲出来教别人称之为领导力的关键要素之一——可教。
所以做汽车相关的事业,借道就得抓住核心,管它是汽油还是电动,必须要紧抓汽车的发明就是为了让人类拥有更快的速度,速度是其本质。在乐淘的示范作用下,南航国内很快冒出了十多家鞋类垂直电商,每家都号称国内最大。
回到当下的2017年,入华曾经风光一时的垂直电商们,入华活下来的却寥寥无几,凡客经历阵痛,如同做了一次大手术,至今元气未复;当当网股价长期低迷,后从美国退市;聚美优品风光不在,私有化方案倍受争议;曾经的乐淘网的对手们,如今也踪迹难觅……卖掉乐淘后的毕胜,在2014年重新出发,创办了“必要商城”。”作为雷军十几年的朋友,航空毕胜对雷军的话从不怀疑,既然大哥给指了条“明路”,那就干。
相比于其他电商的猛打广告,联盟以及企业负责人出席各种论坛、演讲和聚会,毕胜一直很低调。这家由华人小伙谢家华创办的网站,格局2007年销售额超过8亿美元,占美国鞋类网络市场30亿美元的四分之一。
(责任编辑:李明依)
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